9月11日，特斯拉在越南正式注册成立特斯拉汽车越南有限责任公司，注册资本777亿越南盾（约合300万美元），注册经营范围为汽车进口与销售，注册地位于胡志明市。这是特斯拉首次在越南设立正式实体，标志着这家美国电动车巨头正式进军东南亚最后一个主要市场。
越南市场对特斯拉而言机遇与挑战并存。目前越南本土车企VinFast在纯电市场占据约42%的份额，凭借先发优势和本土政策支持已经建立起品牌认知。特斯拉整车从中国上海工厂或美国工厂出口到越南，要面临约47%至70%的整车进口关税，价格竞争力受到严重挤压。
300万美元的注册资本并不算大，更像是一个试水性质的市场进入。特斯拉目前在越南主要通过少量进口Model 3、Model Y销售，尚未建立官方销售网络和服务体系。成立本地公司后，特斯拉可以更灵活地开展市场推广、售后和融资业务，为未来本地化生产或CKD组装做准备。
东南亚是全球电动车增长最快的区域之一。印尼、泰国、马来西亚都在积极吸引电动车投资，比亚迪、名爵、哪吒等中国品牌已经抢先布局。特斯拉选择此时进入越南，一方面是看中越南年轻人口和快速增长的汽车消费，另一方面也是为了对冲其在欧洲、中国市场面临的竞争压力。
关税是特斯拉在越南最大的障碍。如果整车进口关税长期维持高位，特斯拉可能需要像在欧洲一样，探讨本地组装或与越南本土伙伴合作的可能性。VinFast虽然目前销量不大，但背靠越南首富范日旺的Vingroup集团，享受政策扶持，不会轻易让出市场。
对中国车企而言，特斯拉进入越南也意味着东南亚市场的竞争将更加激烈。比亚迪、五菱等已在泰国、印尼建厂，特斯拉的加入会推高整个区域的电动车竞争烈度。未来几年，东南亚将成为全球电动车市场的新战场。
发表评论