特斯拉FSD新功能”自动碰撞避让”上线：关键时刻主动避险

特斯拉近日通过软件更新2026.27.6，向搭载HW4硬件的车辆推送FSD（Supervised）v14.3.9，其中最受关注的新功能是”自动碰撞避让”（Automatic Collision Evasion）。该功能可在关键时刻主动转向、刹车或加速，避免仅靠制动无法化解的碰撞风险。

自动碰撞避让适用于两种场景：一是车辆在时速85英里（约137公里）以下的高速路段检测到即将发生的前向碰撞；二是系统判断驾驶员分心或误关闭了FSD。此时系统会接管车辆、抑制加速并忽略轻踩刹车，直到危险解除；驾驶员通过坚定转向可重新接管，车辆会以提示音告知何时恢复手动驾驶。

该功能仅限HW4车辆，且需要已购买或订阅FSD并开启自动紧急制动（AEB）。搭载HW3硬件的车型只能获得FSD v14.2 Lite，无法使用这一功能。特斯拉AI团队负责人Ashok Elluswamy在社交媒体上评价称，这项功能就像”时刻守护你的守护天使”。

一段由车主发布的视频显示，车辆在即将撞上马路牙子的瞬间系统自动重新接管并避险，引发广泛关注。特斯拉表示，未来FSD v15将带来更早的危险预判、更快的反应速度和更强的避撞能力，主动安全能力将持续升级。

除了北美，特斯拉也在加速FSD的全球推送。澳大利亚和新西兰的HW4车辆近期也通过2026.28.5版本收到FSD v14.3.9。在欧洲，多个国家已批准FSD Supervised，但欧盟层面的统一审批仍在推进中，原定10月6日的表决已被推迟。

对国内用户而言，FSD在华落地进展更值得关注。9月30日是特斯拉FSD中国监管审批的自我设定截止日，若进展顺利，自动碰撞避让这类主动安全功能也将随FSD进入中国市场，为中国电动车用户带来新的智能驾驶体验，同时也给本土智驾企业带来竞争压力。

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