2026年7月22日，蔚来汽车在浙江金华完成第13万台第三代ES8的交付，创下全新里程碑。数据显示，该车型最新一万台交付量仅耗时1个月，标志着第三代ES8交付节奏正式回归月销万台的稳定水准，新车市场热度与交付能力全面复苏。
本次完成交付的第13万台车型为全新五座版ES8，该版本于7月9日正式发布，7月10日开启交付。自2025年9月底启动交付以来，第三代ES8仅用305天便达成13万台累计交付成绩。此前该车型在6月22日突破12万台交付，短短一个月完成一万台增量，回暖势头十分显著。
回顾上半年交付数据，第三代ES8市场走势呈现阶段性波动。今年6月该车交付8969台，环比5月下滑21.85%，终结了连续七个月月销破万的纪录。业内分析，销量短期回落并非市场乏力，而是大量消费者持币观望，等待全新五座版车型上市，属于典型的换代前市场蓄力现象。
全新五座版ES8的推出，补齐了车型产品线短板。该版本含电池包起售价38.28万元，比六/七座版售价下调5.9%；依托蔚来BaaS电池租用服务，裸车起售价低至27.48万元，大幅降低了入手门槛。同时车型兼顾实用性与商务属性，第二排中央扶手放倒可打造四座布局，适配日常家用与商务出行多重场景。本次第13万台新车车主为科技企业创始人，其购车需求也印证了该车型高端实用的产品定位。
凭借强大的产品竞争力，2026年上半年蔚来ES8累计零售销量达78618台，登顶国内大型SUV市场及40万级高端车型市场上半年销量榜首。随着五座版落地，ES8家族形成五座、六/七座完整布局，搭配此前上市的高端旗舰ES9，蔚来彻底完善了高端大型SUV产品矩阵，全面覆盖细分高端市场。
作为蔚来高毛利核心车型，第三代ES8是品牌业绩回暖的关键支柱。在旗舰车型的带动下，蔚来主品牌6月平均成交价达到44.3万元，高端市场定位持续夯实。尽管蔚来6月整体交付40597台，年内同比创新高，但略低于此前季度预期，而随着五座版ES8交付放量，品牌整体产销节奏有望持续优化，后续市场表现值得期待。
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