4月17日，比亚迪在长沙工厂迎来重要时刻——第1600万辆新能源汽车正式下线。这辆具有象征意义的车型为第二代腾势D9，不仅是该车型全球首台量产车，也代表着比亚迪在高端智能化领域的最新成果。
从首辆新能源车到如今的1600万辆，比亚迪的跨越式发展不仅体现了企业自身实力的提升，也折射出中国新能源汽车产业的高速崛起与全球影响力的扩大。尤其是在2025年，比亚迪以超过460万辆的销量稳居中国车市第一，海外销量突破104万辆，业务已覆盖119个国家和地区。
这一切的背后，离不开持续且巨额的技术投入。仅2025年，比亚迪研发投入就达到634亿元，累计已超过2400亿元。2026年3月，公司推出第二代刀片电池和FLASH闪充技术，直击充电慢与低温性能下降两大行业痛点。同时，“FLASH Charging China”计划也同步启动，目标是在年内建设2万座超快充电站，进一步提升充电便利性。
作为本次里程碑车型，第二代腾势D9堪称技术集大成者。该车预售价为38.98万至48.98万元，是全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV。性能方面，插混版本纯电续航可达401公里，纯电版本最高可达800公里。更关键的是，充电5分钟即可获得可观续航，9分钟即可充满电，即便在-30℃极端环境下，充电时间也仅增加约3分钟。
智能化方面，新车标配“天神之眼5.0”驾驶辅助系统，基于端到端闭环架构，并引入强化学习能力，使系统能够通过真实路况不断自我优化。最终带来的是更流畅的操控体验、更精准的泊车能力以及更快的响应速度。
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