毋庸置疑，新能源汽车2023年将继续降价。
至少在锂价格下跌到合理范围之前,这个趋势肯定不会变。
锂最新价格不到47万吨，行业分析预测今年可以达到35，从去年最高点近60万，新能源汽车成本大头是电池成本，降低这么多，怎么可能不会降价？
此外，今年的新能源汽车生产能力也远远超过去年同期。你可以看到去年比亚迪的生产能力上升了多少，今年有多少汽车公司设定了比去年高得多的销售目标。
中国的环境经济形势仍然很差，居民的消费意愿也会降低，更不用说汽车这样的大宗消费了。
一正一负的影响是新能源汽车降价的必然趋势。
(https://teslacar.vip 特斯拉汽车中文网)
发表评论