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特斯拉的避震好不好?

特斯拉modely升级tein避震

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网上总有人说特斯拉 model 3model y 的避震又硬又差,这是真的吗?

相信很多朋友都听到过这个说法,本文就分析下特斯拉的避震。

首先特斯拉的避震特别硬,这的确是事实,但是避震的软和硬并不代表好或坏。

我们举个例子,法拉利跟劳斯莱斯对比,法拉利的避震比劳斯莱斯硬的多,但这并不代表法拉利的避震比劳斯莱斯差,因为不同车型有不同的定位,有的车型定位运动型,有的车型定位舒适,通常定位运动型的车避震都会较硬,因为更硬的避震在激烈驾驶时可以提供更好的支撑和回弹,使车辆的操控性更好。

特斯拉modely升级tein避震
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特斯拉的避震就是典型的运动型调校,而且它采用的双叉臂独立悬架成本甚至比一些更舒适的车要高得多,所以在激烈驾驶时它拥有很优秀的支撑性,在同价位的车型中几乎是无敌的存在,当然这也牺牲了舒适性,在日常驾驶中感觉比普通车辆更颠簸。

所以悬架软硬是和车辆的定位相关的,而不是和车子好坏挂钩的。

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