9月18日，特斯拉在美国和加拿大重新开放Roadster预订，距离2017年原型车首发已经过去整整九年。新车揭晓活动定于10月1日在得州沃斯堡（Waco）举行。美国区预订订金为5万美元，加拿大为6.4万加元，采用信用卡可退押金加10天内电汇尾款的方式。欧洲市场暂未开放，官方也未公布最终售价。
这不是Roadster第一次开放预订。早在2017年原型车亮相时，特斯拉就曾以5万美元订金接受预订，后来订单关闭。此次重新开放，意味着这款停产多年的旗舰超跑终于进入量产倒计时。特斯拉同时发布了一段”Go for launch”预告视频，并向媒体发出正式邀请。
从已知信息看，新一代Roadster定位为超级电动跑车，预计拥有超过1000马力的输出和不到2秒的零百加速。马斯克此前透露，普通版极速可达每小时400公里以上，火箭助推选装包甚至能把零百加速压到1秒以内。不过这些参数都要等到10月1日揭晓活动才会正式公布。
值得注意的是，特斯拉目前只确认了揭晓日期，量产时间表和最终售价仍是未知数。行业普遍预计，正式量产要在揭晓活动后12到18个月才能启动，也就是2027年下半年。这意味着即便现在支付5万美元订金，提车仍需等待相当长时间。
5万美元订金本身不低，且欧洲暂不开放。特斯拉显然是在通过预订测试市场需求，并为产线准备筹集预付款。对马斯克来说，Roadster不仅是一款车，更是特斯拉品牌技术天花板的展示——它要证明电动车在极致性能上完全可以碾压传统超跑。
对国内消费者而言，Roadster短期内基本无缘正式引进，更多是作为特斯拉技术实力的风向标存在。真正值得关注的，是10月1日活动上特斯拉是否会公布量产时间表、固态电池等新技术，以及这些技术多久下放到Model 3、Model Y等走量车型。
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