9月17日，无人机博主Joe Tegtmeier发布的最新航拍画面显示，特斯拉位于得州奥斯汀超级工厂园区内的Optimus人形机器人专属厂房钢结构已接近封顶，上层三层楼板已经浇筑完成。这座厂房从今年3月底破土动工，5月开始吊装首根钢梁，仅用半年就完成主体结构，建设节奏远超外界预期。特斯拉此前明确表示，目标是在2027年夏天在Giga Texas实现Optimus的大规模量产。
与此同时，Optimus的量产准备工作已经延伸到中国。据产业链消息，特斯拉相关团队9月16日抵达宁波，17日开启新一轮针对机器人业务的量产审厂。这轮审厂将直接导向Optimus的正式量产，特斯拉已向供应链企业下达相关订单。按照计划，特斯拉今年将下线约5万台Optimus机器人，为明年的规模化交付铺路。
在大规模量产之前，小批量试产一直在进行。特斯拉已在加州弗里蒙特工厂组装出Gen 3版本的Optimus试制品，这些样机主要用于内部测试和工艺验证。从试生产到宁波审厂再到得州厂房封顶，三条线并行推进，说明特斯拉对人形机器人的量产时间表相当激进。
Optimus被马斯克视为特斯拉继汽车、能源之后的第三增长曲线。按照他此前的设想，这款人形机器人最终会像Model系列一样走进工厂、仓库乃至家庭，单价有望降至两万美元以内。如果真能实现，其市场空间将远超汽车业务本身。
不过人形机器人的量产远比电动车复杂。行走平衡、双手精细操作、续航和成本控制都是尚未完全解决的工程难题，供应链的成熟度也需要时间验证。特斯拉选择在中国宁波审厂，正是看中长三角在精密结构件、电机、传感器和电子制造上的完整产业链。
从目前进度看，Optimus在2026年完成5万台小批量下线、2027年进入大规模量产的路径已经清晰。对特斯拉而言，这不仅是一款新产品，更是其AI能力从软件走向硬件的关键一步。市场接下来关注的，将是9月底AI活动上马斯克会否公布更具体的量产参数和售价。
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