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特斯拉向国内申报全新 Model Y 车型,大概率为高性能版

特斯拉新款 Model Y

特斯拉新款 Model Y

2026 年 7 月 10 日消息,特斯拉(NASDAQ: TSLA)在中国工信部申报了一款全新 Model Y 车型,结合动力参数来看,新车预计为 Model Y 高性能版本。

该车型出现在工信部最新一批机动车申报清单中,公示周期为 7 月 11 日至 7 月 17 日。一般完成公示流程后,新车将在数月内正式上市。申报信息显示,新车由特斯拉上海超级工厂生产,最高时速可达 250 公里 / 小时,大幅高于当前在售四款 Model Y 车型 201 公里 / 小时的极速。

动力上,新车采用双电机四驱布局,前后电机额定功率分别为 176 千瓦与 291 千瓦,搭载 LG 新能源中国子公司供应的三元锂电池。车身尺寸为 4796mm×1920mm×1611mm,轴距 2890mm,整备质量 2027 千克;配备 21 英寸轮毂,前后轮胎规格依次为 255/35R21、275/35R21,进一步印证其高性能定位。

特斯拉新款 Model Y
特斯拉新款 Model Y

目前特斯拉在华在售四款 Model Y,包含后驱基础版、长续航后驱版、长续航四驱版以及六座 Model Y L。其中后驱版起售价 263500 元,Model Y L 售价 339000 元。倘若高性能版正式上市,售价预计高于六座版本,成为 Model Y 车系旗舰车型。

Model Y 是特斯拉在华销量支柱车型。依据乘联会数据测算,6 月 Model Y 国内交付 38654 辆,占据特斯拉当月在华交付总量的 73.04%。今年上半年,Model Y 累计交付 172513 辆,同比微增 0.60%;同期 Model 3 交付 66442 辆,同比下滑 27.72%。

即便依靠 Model Y 支撑基本盘,特斯拉整体在华表现依旧承压。其二季度国内交付量同比下降 2.05%,实现连续五个季度同比走低;中国市场交付量仅占其全球总量 26.28%,自 2020 年第四季度以来首次跌破 30%。国内宏观环境偏弱、新能源行业竞争持续加剧,是特斯拉面临的主要外部挑战。扩充 Model Y 产品矩阵,推出高性能新车,有望拉动终端需求,改善特斯拉在中国市场的销售处境。

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