蔚来Nio Inc的第三代ES8近期继续保持强劲交付势头，预计本月将达成120,000台交付里程碑。公司联合创始人兼总裁秦力洪透露，这一目标意味着ES8在高端大型SUV市场仍具稳定需求，即便新旗舰ES9已上市，也未明显分流订单。
与此同时，ES9也在快速爬坡，预计将完成1万台交付节点。ES9定位更高端，起售价约49.8万元人民币，部分高配车型因搭载SkyRide主动悬架系统，交付周期已延长至约16–17周，显示出一定供需紧张。
从销量结构看，ES8在今年5月交付11,475辆，已连续7个月稳定在月销1万以上区间，成为蔚来利润结构改善的重要支撑车型。其自2025年9月上市以来，持续推动公司高毛利产品占比提升。
公司整体交付同样在上行通道。蔚来预计6月总交付量将达到4.3万至4.8万辆，较5月的37,705辆进一步增长。除了主品牌，子品牌Onvo也成为新增量来源，其中大五座SUV L80上市后半个月已交付约6000辆，L60改款也将在6月11日正式发布。
行业竞争方面，蔚来与Li Auto在大型SUV市场的对抗持续升温，围绕底盘与舒适性的“对标争议”也在社交媒体引发讨论，进一步放大了两家公司在高端家庭SUV赛道的竞争焦点。
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