法拉利（Ferrari） Ferrari正式揭晓品牌历史上首款纯电动车——Luce。这款四门五座豪华运动轿车不仅是法拉利全面迈向电动化的重要里程碑，也成为其产品阵容中的全新旗舰车型，起售价约64万美元（约合人民币460万元）。
与传统法拉利跑车不同，Luce采用全新的设计语言。据悉，整体造型由前苹果首席设计官 Jony Ive 与工业设计师 Marc Newson 所在设计团队 LoveFrom 参与打造，车身线条更加简洁现代，兼顾豪华轿车与高性能GT车型特质。
动力方面，Luce搭载122kWh电池组和四台电机，实现四轮独立驱动，综合最大功率达到1035马力。官方数据显示，新车0-100公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速可达311公里/小时（193mph），续航里程约531公里（330英里）。
不过，从参数来看，Luce并未在性能上彻底超越当前顶级电动超跑。与此同时，电池系统也让整车重量达到2255公斤（4972磅），明显高于法拉利现售V12旗舰跑车 Ferrari 12Cilindri 的1560公斤水平。
为了抵消重量带来的影响，法拉利将800V高压电池布置于车身中央地板下方，并优化前后悬布局，使重心比SUV车型 Ferrari Purosangue 降低约9.4厘米，横摆惯量减少15%，从而提升操控灵活性。此外，新车还配备四轮独立转向系统以及源自 Ferrari F80 的主动悬架技术。
车内同样体现旗舰定位。Luce搭载3000瓦高端音响系统，拥有21个扬声器和24个独立声道，并支持Ferrari Audio Signature个性化音效调校，为驾乘者提供沉浸式体验。
法拉利董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）表示，Luce不仅是一款新车，更代表着法拉利对未来出行方式的全新诠释。
尽管纯电化一直是法拉利车迷中最具争议的话题之一，但Luce的发布标志着这家拥有悠久燃油跑车传统的意大利品牌，正式进入纯电时代。对于法拉利而言，这不仅是一次技术转型，更是一场品牌未来发展的重要赌注。
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