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用车体验

我的特斯拉Model Y长续航,才开了3000公里就要大修驱动系统?!

特斯拉Model Y的质量真是让人担忧

2023年8月30日,我提了我的特斯拉Model Y长续航版。在行驶了3400公里后,这辆车没有经过任何改装,但在10月21日,红灯起步时车机显示正在关闭。我紧急拨打了400电话,对方告诉我不能再驾驶,需要拖车。

我在原地等待了约一个小时,然后被拖至温州滨海特斯拉服务中心。由于当天已经很晚,所以他们决定在第二天检测故障。最后的结果是逆变器出现故障,需要更换。

特斯拉这是店大欺客吗?

到了10月26日,维修工作才完成。在维修过程中,需要将后驱动桥和电机拆下,然后还需要对四轮进行定位,这让我感到非常心痛。我尝试与服务经理沟通,询问是否可以退车,但得到的回答是“不符合法规”。

他们只给出了一次大保养的补偿,除此之外没有任何其他的回旋余地。尽管我对此感到非常不满,但作为个人,相对于特斯拉这样的大公司,我只能接受这个结果。

特斯拉逆变器这么容易出故障?

在这次事件中,我的特斯拉Model Y的逆变器出现了故障,这让我对特斯拉的质量产生了质疑。我希望特斯拉能够对此事给出一个合理的解释,同时也希望他们能够提高产品的质量,避免类似的问题再次发生。

总结,我对特斯拉Model Y长续航版的初次体验感到非常失望。我希望我的这次经历能够引起大家的关注,并促使特斯拉改进他们的产品和服务。

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