乘联会刚刚公布了8月销量数据，特斯拉以76965辆的交付成绩再次充分释放绿色动能。 在总交付量环比增长 173% 的同时，model y创下月度交付记录， 62,169 辆，环比增长 295%，同比增长 261%，8月份乘用车销量整体排名第一。
细心的网友测算，Model Y的单车销量是第二名的10倍以上。正如埃隆马斯克所言：“Model Y 有望成为全球最畅销的汽车。”
尤其引人注目的是，特斯拉上海超级工厂在 1-8 月建成交付 399,939 辆，与2021年交付的48.413万辆相比，仅差8万多辆，其中出口近16万辆，国内交付超过24万辆，再次证明在特斯拉的强势引领下，中国用户对电动汽车的理念和支持达到了前所未有的拐点。
目前，特斯拉的国产化率已经达到了惊人的 95%。培育了以“特斯拉之友”为主要支撑的产业生态，包括车身、车载芯片、自动驾驶系统、新材料等，还带动了临港新区、长三角地区的特斯拉“4小时朋友圈”等集群效应，为当地经济的快速发展注入了新的活力。
特斯拉在持续将中国造车带入国际高端市场的同时，尤其难得的是，其众多以先进的产业理念、工艺和标准培育的产业链合作伙伴已经活跃在世界舞台上，不仅持续支持特斯拉海外生产，还在多个领域建立世界级竞争优势，让中国制造改变“低质低价”的固有偏见，继续向价值链高端攀升，逐步扩大中国企业在国际舞台上的话语权和影响力。
值得一提的是，随着特斯拉上海超级工厂产能利用率的提升，近期特斯拉车辆的交付时间进一步缩短，这无疑会激励更多热爱特斯拉的消费者加入纯电动出行阵营。
特斯拉为员工创造了平等沟通、高效沟通的工作环境，鼓励员工突破思维惯性，突破视野，实现更高的个人目标，为每一位员工提供令同行羡慕的薪酬体系和晋升渠道，让每个人真正成为共同富裕的主体，以创新和进步创造未来的美好生活。
特斯拉内部扶持基金让员工充满“归属感”。 在特斯拉，员工在家人生病、需要买房、结婚等情况下，可以向公司申请救助资金，特斯拉会支付给员工相应的资金，帮助他们度过困难。
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