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用车体验

提车三个月,我总结了特斯拉model y的六个缺点

model3标准续航后驱

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我是一位特斯拉model y车主,本文将吐槽吐槽model y这款车,谈谈它的缺点。

我的model y提车三个月了,开了3000多公里,总结起来4个字爱恨交加。

特斯拉车子优点很多,今天不聊它的优点,只谈缺点、槽点。

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缺点一、底盘

特斯拉model y底盘硬、滤震差,特斯拉的悬架真的太硬了,过减速带的时候特别明显,嘣嘣两下,那感觉太“酸爽”了,还有就是经过连续的颠簸路面时,车身会有多余的弹跳,余震十分明显,一时间底盘质感全无,坐在车里相当难受。

缺点二、门难关

关10次总有那么一两次关不上,特别是女生,要用很大的力气才能关上,如果门开的大靠惯性还好一点,但是半开的门失败率会大大增加。

缺点三、雨天车内噪音大

下雨天车轮带起来的,泥沙打在轮毂底盘漆面上,噼里啪啦的声音传到车里,非常难听,之前开过廉价的日系车才能听到这种声音,非常拉垮,不符合这个价位该有的水准。

缺点四、手机蓝牙钥匙偶尔会失灵

其实特斯拉的蓝牙钥匙是我最喜欢的点之一,只要随身带着手机靠近解锁上车,离车自锁,一气呵成,完全无感,真的非常方便,但问题是有一定的几率会失灵。

失灵时我会掏出手机确认一下蓝牙开没开,过了几秒钟又好了。

缺点五、车里没有适合放手机的地方

虽然在屏幕下面有两个无线充电座,但是对我这种手短的人来说非常不友好,每次拿去手机都要够一下,非常不自然,我觉得把无线充放在水杯的位置最顺手。

缺点六、强制动能回收不习惯

我虽然开了3000多公里,还是没能习惯特斯拉的动能回收单踏板模式,开了多年的燃油车,习惯的收油动作一时间很难改掉,所以频繁会出现点头的现象,这样本来就不舒适的车就更加雪上加霜了。

以上就是我总结的特斯拉model y的六个缺点,因为是我个人的用车体验,所以可能会有主观,一半也是吐槽,不知道大家觉得特斯拉model y有没有什么缺点。

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