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台湾人购买特斯拉,充电桩配电也是老大难问题

特斯拉Model X 2023款 三电机全轮驱动 Plaid版

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买了电动车后,安装充电桩成了难题。社区邻居因担心电力负荷而反对。一般家用充电桩规格为220V/32A至72A,看似与家用电器相近,但很多老小区设计时未考虑电动车充电需求。

若家中有独立车库,主要问题在于配线。家用电总开关通常设计为75A,未考虑电动车充电。充电时可能导致其他电器无法使用,或电压降低、设备效能降低甚至跳脱。建议升级总开关电流容量并更新室内配线,费用因距离和施工难度而异。

电动车充电
电动车充电

公寓大厦或集合式住宅安装充电桩需经过公共空间,可能需全体住户同意。社区配线设计未考虑停车场大电流需求,多户安装充电桩可能导致社区用电安全问题。解决方案是社区另设供电设备空间,申请专用馈线,但台电可能因担心电力调度问题而不会同意。

电力调度需维持供需平衡,电动车充电负载难以预测,增加调度难度。若电动车数量增多,可能对电网运转造成冲击。专家呼吁升级电网为智慧电网,应对电力调度挑战。

美国、欧洲尚未出现类似问题,但需深入理解电动车产业。

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