特斯拉汽车中文网消息，特斯拉4680大圆柱型电池的量产或许已经度过了最难的时刻。在2022年的倒数第二周，公司总算获得了里程碑式的进展。
近日特斯拉在推特上表示：美国加州弗里蒙特工厂在上一周生产了86．8万颗大圆柱形锂离子电池电芯，可以支持1000辆ModelY车型使用。
这就意味着——特斯拉自研自产的电池已经达到量产的条件。
4680大圆柱形电池由特斯拉在松下2170小圆柱形电池前提下自主研发，于2020年推出。根据特斯拉的公开信息，相对于传统2170小圆柱形电池，4680电池能量将是前者5倍，车辆续航将提升16％，功率提高6倍，将来结合电池材料及车辆设计的改善，续航里程净增长将达到56％，成本费用则可以节省54％。
也正是因为成本减少，特斯拉品牌也急需要让4680迅速装货，以获取更多的盈利空间。
对特斯拉而言，此次加州弗里蒙特工厂的电池生产突破，对于公司最后在德克萨斯超级工厂规模化生产电池，从而缩短其供应链尤为重要。
在特斯拉2022年第三季度的电话会议上，马斯克表示，锂正限制着特斯拉电池生产加工，怎样提炼锂电池的关键原料是首要任务。特斯拉的美国德州工厂将于第三季度末开始4680电池的量产。
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