1月24日，小米汽车宣布召回2024年2月至11月生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931辆。这次召回缘于软件策略问题，可能导致智能泊车辅助功能无法准确探测静态障碍物，增加剐蹭和碰撞风险。小米汽车将通过远程升级（OTA）技术，为涉及车辆免费升级软件，消除安全隐患。
事件最早源于2024年11月，多位车主反馈小米汽车在自动泊车时发生剐蹭或撞击。尽管小米汽车及时修复车辆并补贴车主出行费用，但为彻底排除风险，公司决定与主管部门协商后主动启动召回。经过两个月的测试验证，确认解决问题后，小米发布了这一召回计划。
此次召回涉及小米SU7车型，占2024年全年销量的22%。尽管召回规模较大，但业内认为召回并非坏事，反而展现了企业对产品安全的重视，以及重塑品牌形象的决心。面对问题，小米汽车选择主动担当，这种态度或能为其赢得更多消费者的信任。
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