特斯拉的7个不便设计,你能接受吗?
- 屏幕换挡
驾驶时必须分心查看屏幕切换挡位,增加了安全风险。 - 单踏板模式
虽然现在可以关闭,但早期强制单踏板模式曾引发不少安全问题。 - 取消转向拨杆
转向灯变为按键设计,操作繁琐,不利于驾驶体验。 - 缺少码表
一辆几十万元的车没有传统码表,这一设计让许多车主无法接受。 - 喇叭按钮化
紧急情况下需要按屏幕按钮,无法盲操,增加了潜在危险。 - 全景天窗
夏天阳光直射导致车内温度过高,对乘客舒适性造成影响。 - 远近光灯按钮化
需要通过屏幕操作远近光灯,夜间行车安全性大打折扣。
此外,特斯拉的智能驾驶辅助系统在同级别车型中表现中规中矩,价格却偏高。虽然操控性、驾驶质感、底盘调校和安全用料表现优异,但这些设计上的不便和安全隐患让不少消费者望而却步。
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