11月，特斯拉上海超级工厂交付电动车7.9万辆，环比增长15%，其中国内销量超7.3万辆，同比增长12%，环比大增82%。特别是11月最后一周，国内销量突破1.86万辆，创下季度单周新纪录。
销量增长得益于优惠政策。特斯拉推出“限时交付 尾款立减”活动，12月31日前提车的Model Y车型尾款直减1万元。此外，5年0息金融方案延长至年底，消费者每月仅需2667元起即可拥有Model Y，迎来全球最低入手价。
这一优惠得益于特斯拉高国产化率。上海超级工厂95%以上零部件由中国本土供应商提供，国产化率超部分国产品牌。公司副总裁陶琳透露，2024年特斯拉供应链付款周期缩短至90天，进一步支持供应链效率提升。
目前，上海超级工厂年产能达95万辆，每30秒即可下线一辆整车。高效生产让特斯拉在中国的售价较全球其他市场低约18.5万元，为消费者提供更高性价比选择。
不仅如此，Model Y继续领跑市场，是中国和全球电动车销冠。在欧洲，特斯拉位居豪华车销量榜首；亚洲市场表现同样亮眼，韩国10月40%进口电动车为Model Y，并跻身当地最畅销乘用车前三；在美洲市场，Model Y、Model 3和赛博越野旅行车稳居美国电动车前三名，特斯拉市场份额持续扩大。
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