伴随着中国新能源汽车行业飞速发展，特斯拉市场占比也慢慢被其他品牌侵蚀，最近又是有越来越多的人不推荐购买特斯拉，下列便是买特斯拉的十大忠告：
1、舒适性表现一般
特斯拉正在销售车型基本都是更倾向于运动，这就使得汽车的乘坐舒适性不会太好，如果你想要买一台特斯拉做为家用轿车，一定要先去试驾，想想自己及亲人是不是能接受汽车的乘坐感受。
2、中后期检修成本相对高
特斯拉ModelY、ModelS和ModelX车体选用的基本都是全铝车体，而且也使用了一体式锻造工艺，当车相撞后，绝大多数零件大部分只换不可以修，假如撞的是核心部位，那样检修拆换成本费也会很高，而即使是最便宜Model3，后期检修成本费一样远高于很多同级同档次车型。
3、刹车故障及自燃事故危害深入人心
想必大家都知道，近些年来，特斯拉备受各种各样事故危害，在很多顾客眼里，这个品牌口碑早已降得非常低了，现如今只需一提到特斯拉，大多数人第一时间都是会联想起刹车故障，如果你现在购买特斯拉得话，有可能被有些人用不好的眼光对待。
4、保费贵
因为近一两年来，特斯拉频繁出现疑是刹车故障及自燃着火安全事故，因此全部品牌车型保费也由此增涨，像Model3、ModelY一部分车型第一年商业保险就已达到1万多，高过很多其他电动车型，假如后面有出险记录得话，第二年保费上涨幅度同样也远高于别的电动车型。
5、车子质量差
对于特斯拉司机来讲，可能最想要吐糟的是汽车的质量了，不论是中端Model3、ModelY，或是高档的ModelX和ModelS，都存在着车体间隙尺寸不匀，车内饰构件松散等状况，可能有一部分顾客无法接受那么贵的车，质量还非常差。
6、等车周期长
特斯拉其实是按照一季度去进行规模性交付，也可以看作每过3个月进行一次规模性交货，若是在一季度结尾下订，并且能排产得话，候车周期只需几周，那如果正好在一季度开始下订，那样候车周期最少那就需要3个月之上了。
7、定金没法退回
自2020年7月特斯拉把集团旗下车型“预付款”改成“定金”后，一旦通过网上或是扫码支付了1000块的定金，车子订单信息就难以撤销（ModelS和ModelX除外），而且也不能通过常规方法出让订单信息，因此在买车之前一定要好好想想。
8、特斯拉官方金融服务不划算
据一部分专业人员分析，如果是贷款买特斯拉得话，找外边的银行借款，其实会比挑选特斯拉官方金融服务更为划算，所以在贷款购车时，建议多去几个金融机构走一走，可以得到最合适的贷款方案。
9、FSD完全自动驾驶不划算
目前，特斯拉的FSD在中国还没有完全对外开放应用，本质上使用感受其实和EAP差不多，与此同时FSD6.4万选配价格也是太贵，建议只选配3.2万EAP或者全用特斯拉最基本的驾驶辅助系统。
10、家用充电桩必须自掏腰包选购
自2020年开始，选购特斯拉Model3和ModelY都要司机附加8000元选购家用充电桩，并不像别的电动车型会免费送，并且家充桩的价格也是远高于很多新能源车企。
以上就是买特斯拉的十大忠告的分享，对于特斯拉到底怎么样，目前只能说是有好也有坏，好之处在于汽车的智能化系统程度较高、加速性能强、汽车保值率高、售后维修服务性价比高、品牌知名度高，不好的在于舒适性比较一般、中后期检修成本相对高、保费贵等。
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匿名
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