特斯拉Cybertruck安全问题再引关注：美国调查Model 3紧急门把手故障

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于12月24日正式开启对约18万辆Tesla Model 3的缺陷调查，焦点集中在车辆紧急门把手（emergency door releases）可能出现的故障问题。

调查源于多起消费者投诉和事故报告：部分特斯拉车主在碰撞后无法从车内打开车门，导致人员被困。Bloomberg调查显示，至少有15人在特斯拉车辆碰撞后因门无法开启而丧生。超过140起相关投诉已提交给NHTSA，涉及多款特斯拉车型的门把手机制。

一些特斯拉车主已开始自行购买特殊逃生工具（如破窗锤或门锁解除器），甚至考虑换购其他品牌车辆以避免类似风险。日本时报报道称，此类事件引发车主对特斯拉电子门把手可靠性的广泛担忧，尤其在紧急情况下。

为应对舆论压力，特斯拉在Bloomberg报道前几天悄然推出新安全功能：碰撞发生时车门将自动解锁。公司同时上线专用安全网页，强调门锁系统的改进。

NHTSA表示，此次调查将评估门把手设计是否构成安全缺陷，以及特斯拉是否需召回相关车辆进行修复。特斯拉尚未正式回应调查细节，但此前曾表示正持续优化软件和硬件以提升安全性。

此事件再次将特斯拉的被动安全设计推上风口浪尖，尤其在电动车竞争加剧、消费者对自动驾驶与车辆安全期望更高的背景下。分析认为，若调查确认缺陷，特斯拉可能面临大规模召回、罚款及声誉损害。

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