家用能源公司 dcbel 正与两大车企 Volvo 和 Polestar 合作，把车到家（V2H）双向充电与智能充电技术带到美国市场。
Polestar 宣布与 dcbel 推出首个 V2H 停电保护和智能充电方案。dcbel 总部位于蒙特利尔，其家用能源系统 Ara 集成了 DC 混合太阳能逆变器、400V 快充、双向充电以及 AI 家庭能源管理，可实现让电动车在家中“充电也放电”。
目前，该方案已在加州上线。通过加州能源委员会的项目（由 dcbel 负责实施），用户安装 Ara 系统最高可获得 13,800 美元补贴，大幅降低安装成本。Polestar 软件产品管理负责人 Olivier Loedel 表示，双向充电是“需要智能生态系统支撑的新技术”。
Polestar 3 是品牌首款支持双向充电的车型，在德国，Polestar 也与 Zaptec 合作，以确保 Zaptec Go2 充电器与其电动 SUV 完全适配。
另一家车企 Volvo 也不落后，其纯电 SUV Volvo EX90 也具备双向充电能力，并在美国支持与 Ara 系统协同使用。
V2H 技术不仅能让车主在可再生能源充足时自动充电、在电价高时自动放电供家用，长期可节省开支；在电网不稳定或发生停电时，电动车还能充当家用发电机，为家庭提供备用电力。
不过双向充电需要车辆、充电器与家庭能源管理系统之间进行大量“沟通”。因此车辆必须匹配特定充电器，不能随时随地通用。
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