特斯拉上海超级工厂又刷纪录了——第500万套电池包正式下线，这一数字放在全球范围都相当惊人，也再一次证明上海工厂已经成为特斯拉全球最重要的生产基地。
这次的里程碑，特斯拉先是在 X 上发布，随后也在微博同步消息。官方强调，特斯拉在电池化学体系和电池包结构上是自主研发的，目标就是提供更高的性能、更高的能量密度，以及在低温环境下依旧稳定的表现。
不过值得注意的是，特斯拉在中国并不自产电芯，主要还是依赖宁德时代和 LG 新能源供应。
上海工厂从 2019 年 1 月开建，同年年底投产，是中国首个外资独资汽车制造项目。2020 年 Model 3 开始交付，2021 年 Model Y 随后加入，产能一路拉满，如今年产能已经达到约 100 万辆，既供应国内，也承担大量出口任务。
今年前三季度，特斯拉中国销量（含出口）达 60.6 万辆，占全球近一半。仅三季度就交付了 24.1 万辆，占比 48.66%。
但也必须承认，特斯拉今年在中国市场的销量压力不小。10 月零售销量为 2.6 万辆，是自 2022 年 11 月以来最低，同比下滑 35.76%，环比更是下降超过六成。
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