特斯拉正计划在 2025 年向中国和欧洲市场进一步推广其智能驾驶辅助系统（需人工监控版本），目前该计划还在等待监管部门的批准。这一消息由《上海观察》披露，但并未详细说明在华的具体部署方案。值得一提的是，该系统在美国被称为 “完全自动驾驶（监控版）”，特斯拉预计今年年底前，美国部分地区的个人用户将能用上这一系统。
在正在举办的 2025 世界人工智能大会上，特斯拉带来了不少 “硬货”—— 旗下电动汽车、人形机器人、智能驾驶辅助技术以及 V4 超级充电桩均有展示。这也是其近期在智能驾驶领域动作频频的一个缩影。
其实早在今年 2 月底，特斯拉就通过软件更新，向中国的 FSD 订阅用户推送了类似 FSD 的高级智能驾驶功能，只是当时并未直接提及 “FSD” 名称。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克当时透露，受数据出境限制影响，公司是利用互联网上公开的中国道路和交通标志视频来训练 FSD 系统的。
前不久，国内汽车媒体 “懂车帝” 对数十款在华销售的电动汽车进行了智能驾驶能力大规模测试，特斯拉在多个项目中表现亮眼。马斯克还特意在其 X 平台上回应此事，表示特斯拉正加入来自全球模拟器和测试赛道的数据，以进一步提升系统性能。
作为特斯拉在华的重要据点，上海对智能驾驶领域的支持力度也在加大。特斯拉上海工厂目前生产 Model 3 和 Model Y 两款车型，而这座城市正积极推动智能驾驶产业发展。
据《上海证券报》报道，上海市经济和信息化委员会副主任唐文侃在此次世界人工智能大会的一个论坛上表示，上海将投放 500 辆网约车用于数据收集，预计年底前能收集超过 1000 万段视频。同时，上海还将建立自动驾驶大模型评估体系，推动端到端智能驾驶车型实现量产。就在今天，上海还向百度、小马智行、文远知行等企业发放了新一批 robotaxi 测试牌照，为行业发展再添一把火。
种种迹象显示，特斯拉正试图从 “自动驾驶前时代” 向 “自动驾驶后时代” 转型，而中国市场无疑是其重要战场。
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