埃隆・马斯克与特朗普总统之间激烈的矛盾，可能会让特斯拉付出沉重代价。只要马斯克在特朗普政府仍是不受欢迎的人，这位特斯拉首席执行官就很难说服共和党人，不去取消那些对这家电动汽车和电池公司价值数十亿美元的气候政策。
不仅如此，马斯克对联邦监管机构的影响力也可能减弱，而这些监管机构对他部署无人驾驶出租车的计划有着决定性作用，他曾将此视为公司的未来。
当前，特斯拉的销售和利润已在大幅下滑。在马斯克和特朗普开始在社交媒体上相互攻击后，公司股价在周四暴跌 14%，创下最大单日跌幅。尽管周五股价有所回升，上涨近 4%，但此次股价波动，凸显了这场争端对特斯拉的巨大冲击。
共和党与马斯克在电动汽车问题上一直存在分歧。众议院共和党通过、参议院正在审议的国内政策法案，将对美国电动汽车市场造成损害，而特斯拉是美国目前最大的电动汽车制造商。该法案不仅会取消高达 7500 美元的电动汽车购车税收抵免，逐步取消对电池工厂和锂精炼厂的补贴，还会终止对电动汽车充电站的资金支持，并对电动汽车车主征收每年 250 美元的费用。
此外，特朗普政府和国会共和党人还试图废除对特斯拉特别有利的法规。这些法规允许特斯拉将清洁空气信用额度出售给未达环境标准的其他汽车制造商。今年前三个月，特斯拉通过出售监管信用额度获利 5.95 亿美元，超过其 4.09 亿美元的净利润，若没有这些信用额度，特斯拉将陷入亏损。
有专家计算，若这些共和党的措施实施，到 2030 年，美国电动汽车销量将比拜登政府政策维持现状时减少 770 万辆，而特斯拉的销量将减少 340 万辆，几乎相当于两年的销量。这场风波，让特斯拉的未来充满不确定性。
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