英美二手特斯拉价格近期大幅下跌,远超其他电动车品牌。美国市场年跌7%,英国更惨,跌了15%,而同期其他品牌平均跌幅仅1.5%和10%。这波跌势背后,真的是因为马斯克的争议形象吗?
车太多,价就崩
英国《金融时報》指出,主因是大量租赁到期的特斯拉涌入二手市场。美国CarGurus数据显示,今年3月特斯拉“旧换新”占比飙到1.4%,去年才0.4%。分析师直言:“旧款泛滥,直接压低了均价。”新车降价更是雪上加霜——2023年起特斯拉新车频频打折,二手买家自然不愿掏高价。


英国Auto Trader发现,待售二手特斯拉从去年2900辆暴增到今年5400辆,主因是融资购车到期集中抛售。不过平台也强调,特斯拉依然抢手:平均23天就能卖掉,比其他电动车快6天。
欧洲新车也卖不动了
更糟的是,特斯拉在欧洲新车市场遇冷。瑞典一季度交车量腰斩(-55.2%),荷兰(-49.7%)、法国(-41.1%)和挪威(-25.5%)同样惨淡。看来,特斯拉要头疼的不只是二手价,还有全球降温的需求。
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