特斯拉近日发布了Model Y RWD 110，专门为符合新加坡的A类拥车证（COE）规则而设计。这款定制版SUV是在今年1月发布的改款Model Y基础上进行调整的。
此前，特斯拉为新加坡市场推出了Model 3 RWD 110，取得了不错的反响。这次的Model Y RWD 110输出功率为110kW，低于标准版的255kW，因此能被归入A类COE，而255kW版只能归为B类。
A类COE更适合大众市场车型，费用比B类COE更低。宝马和奔驰也在新加坡采用A类COE来降低成本。最近一次投标显示，A类和B类COE的费用相差22,388新币（SGD）。
Model Y RWD 110的年路税从3,478新币降至1,562新币，这意味着在10年COE期间，买家可节省约19,160新币。
尽管功率有所降低，Model Y RWD 110的电池容量（62.5kWh磷酸铁锂电池）、能耗、配置和设计都与255kW版保持一致。新车型在不含COE的情况下，售价为103,476新币，比255kW版本便宜了3,026新币。
特斯拉曾在其他市场推出更便宜的车型。例如，去年在墨西哥推出了一款更便宜的Model 3，主要通过更换材料和调整配置来降低成本。有业内消息称，特斯拉可能在中国推出更低价的Model Y，或将采用与“Juniper”相同的电池和底盘。
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