2月24日，特斯拉宣布将在美国召回37.6万辆电动汽车，原因是动力转向辅助功能存在故障，可能导致车辆在低速行驶时转向困难，增加碰撞风险。此次召回是在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行了一年多的调查后决定的。
故障背景
自2016年以来，数万名特斯拉车主报告了悬挂或转向部件的过早损坏。NHTSA的调查显示，部分车主在低速行驶时遇到转向问题，包括无法转动方向盘或需要加大力度。截至2025年1月10日，特斯拉共收到3,012起保修索赔和570份现场报告，但尚未收到与该故障相关的事故报告。
解决方案
特斯拉已于2024年10月发布无线软件更新以解决该问题。截至1月23日，美国99%的受影响车辆已安装更新。尽管如此，特斯拉仍决定召回车辆，以确保所有车主的安全。
结语
此次召回再次凸显了电动汽车在技术快速迭代中的潜在风险。特斯拉通过软件更新迅速响应问题，展现了其在智能化领域的优势，但也提醒行业需更加重视车辆安全与可靠性。
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