2024 年，特斯拉全球销量达到 179 万辆，首次超越奥迪的 167 万辆。这一年，特斯拉尽管销量同比下降 1.1%，但奥迪的跌幅更大，达到 12%。尤其在北美、德国和中国市场，奥迪销量全线下滑，其纯电动车型交付量仅为 16.4 万辆，同比减少约 8%。
在美国市场，特斯拉以 63.3 万辆遥遥领先奥迪的 23,152 辆。通用、福特、现代和 BMW 等品牌也跑在奥迪前面，大众更惨，仅交付 18,183 辆。不过，奥迪的美国销量依然高于母公司大众，但整体表现明显疲软。
奥迪近几年在电动车领域发展不尽如人意。由于 Q8 e-tron SUV 销量低迷，奥迪已计划关闭比利时布鲁塞尔的工厂。这也反映了奥迪在电动车转型上的压力。相较之下，特斯拉凭借 Model Y 等热销车型，在多个市场继续扩大领先优势。
2024 年不仅是特斯拉的里程碑，也是奥迪近年来首次销量未见增长的一年。传统豪华品牌在面对新能源浪潮时，如何应对挑战，已成未来发展的关键。
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