特斯拉V4超充站首座或将落地台中，这让不少车主兴奋不已。尽管官方尚未发布明确启用时间，但Tesla APP中出现了「72-325kW」的充电功率选项，似乎暗示好事将近。
相比现有的V3超充站，V4版本采用了液冷线材和全新V4能源柜，能源效率提升2%，设备体积变化不大，却延长了充电线缆至3米左右，解决了线缆过短的尴尬问题。在充电功率上，V4超充站对400V架构车款支持最高250kW，对800V架构则可达500kW，甚至为SemiTruck提供1.2MW的超级充电。
台中北屯被推测为首座V4超充站选址，这与特斯拉早前宣布的计划不谋而合——预计2024年3月引进V4充电站，最大功率或上看350kW。然而，目前APP显示的325kW是否为中国V4站点的功率上限，仍需等待官方确认。
截至目前，台湾省已有107座特斯拉充电站，共630多个超充座，主要为V3超充站，最大功率250kW。未来，台中、新竹、屏东等地将陆续建成更多支持CCS2充电规格的站点。V4超充站的到来，或将大幅缩短充电时间，为车主提供更便捷的充电体验。
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