1月11日,特斯拉调整美国奥斯汀超级工厂的生产安排,缩减Cybertruck团队规模,将部分员工调至Model Y生产线上。2024年,特斯拉全年交付约179万辆汽车,同比下降1%,为近年来首次下滑。公司内部早在12月已通知员工调整生产计划,并征求岗位选择。


多名员工透露,Cybertruck团队将在2025年第一季度进一步缩减,同时零部件生产也会减少。这一变动预计将于下周正式生效。尽管多数员工希望留在Cybertruck团队,但因Model Y利润率更高,不少人被迫调岗。
自2023年底上市以来,Cybertruck需求备受争议。尽管预订量曾高达200万辆,但2024年底数据显示,这款车型实际交付远低于预期。特斯拉未公布Cybertruck的具体销量,但根据政府文件推算,2024年其交付量约为27000辆,而Model S、Model X和Cybertruck三者合计交付仅85133辆。


此调整不仅反映了市场对Cybertruck的需求波动,也凸显了特斯拉对利润导向车型的倾斜策略。
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