特斯拉副总裁陶琳近日发文透露,公司已在官网公开了车辆电子线束接口的设计方案,旨在推动行业标准化。
陶琳将电子线束比作汽车的神经系统,而电子连接器则是连接线束的关键节点。然而,目前行业内连接器种类多达200余种,自动化和标准化程度较低,导致生产效率受限、成本居高不下。
特斯拉研发团队经过努力,将原本200多种接口简化为6种标准接口,可满足90%以上的供电与信号传输需求。这一改进显著降低了生产故障率和成本,同时提升了效率。
特斯拉已向设备供应商和车企公开这些设计,邀请各方合作统一标准,加速行业降本增效,实现大规模智能化生产的突破。
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