现阶段特斯拉FSD能实现完全自动驾驶吗?短期内有望来到国内吗?
从芝加哥一位车主分享的视频可以看出最新发布的10.11版本进步很大,绝大部分场景应对已经非常接近人类驾驶习惯了,比如避让行人右转这个情况,不再像旧版本那样傻傻的待在原地,而是慢慢向前试探行人的意图,灵活快速完成右转,遇到道路施工的情况也能够安全避让。
规划最优路径,快速通过道路发生变更或施工是纯视觉的绝对优势,而基于高精地图的自动驾驶方案,需要实时的去收录和更新道路信息,无形中增加了时间和投入成本。
纯视觉加AI学习就好比人类的大脑和眼睛,马斯克的目的就是想通过海量的数据训练,最终可以无缝的过渡到和人类一样的完全直通驾驶,也并不需要像激光雷达那样知道其他物体体离我具体多少厘米,大家可能忘了去年赫尔兹采购的10万台特斯拉,目前国际形势不稳定,油价飙升,未来可能会有大量的特斯拉出租车车队去帮特斯拉收集数据。
Fsd现在已经开放到了加拿大地区,根据各国的交通法规和驾驶习惯不同会有较长的时间去适应,再加上国内的政治因素和道路复杂程度,进入国内可能还有更长的路要走,没有经过L3、L4级别过渡的特斯拉纯视觉方案能不能达到完全自动驾驶,目前这还是未知的。
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弥勒佛
希望自动驾驶能早日实现,那就不用考驾照拉
艺术之吻
比起Tesla,我更希望咱们国产的比亚迪、小鹏能早日实现自动驾驶,毕竟这涉及国家安全战略问题
花黄金
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