为什么特斯拉能超过丰田、大众、通用,成为全球市值最高的车企?
全世界造车的企业,奔驰、宝马都没有特斯拉的市值高,为什么特斯拉的企业市值这么高?
因为特斯拉进入了保险行业,很多人不明白特斯拉进入保险行业有什么了不起的?不就是个卖车的,顺便卖个保险,把客户再变现一遍。
如果你这么想你你就大错特错,你把这个事情想简单了,特斯拉进入保险行业会彻底的改变整个保险行业的定价规则,改变整个保险行业的生态。
传统的保险公司的定价规则是大数法则。你今年出事事故率比较低,开车比较规范,你的保费就比较低,如果你频发事故,你的保费就比较高,经常发生事故,那就干脆不给你承保。
可是这种定价方式有两个问题。
第一,这种定价方式它是有问题的,它是事后定价。
第二,它其实并不是很精准,所以它并没有把定价效率发挥到极致。
那特斯拉开的保险公司将怎么定价?
特斯拉的车主在开特斯拉的过程当中,传感器技术就把车主的开车习惯收集起来进行大数据分析了,你的平均车速,你平均踩多少次刹车,你有没有夜间开车的习惯,你跟前面的车距有没有保持合理距离,这些所有你的开车习惯的数据全部被它收集分析。然后它就形成了智能定价,如果你这个人开车习惯比较好,他判断你出事的概率会比较低,你的保费就比较低,如果你有经常夜间开车的习惯,频繁的踩刹车,而且跟前前面的车距保持不在一个合理的范围,他就判断你这个人是野蛮开车,出事的概率比较大,你的保费就比较高,甚至他就不卖保险给你。
就凭这种定价规则,特斯拉可以把很多的保险公司都干掉,因为企业最后拼的就是效率,企业最后拼的就是对成本的控制,所以特斯拉可以做到千人千面。
所以特斯拉是什么?特斯拉其实不只是个卖车的,车只是个入口,入口平台和生态,把车卖给你赚不赚钱不重要,尽管特斯拉的车还是很赚钱。把硬件卖给你,硬件作为入口,不经营产品而经营人群,然后卖服务和内容给客户,未来最值钱的只有一个,就是庞大的客户数据,所以这件事情给我们启示是,大数据时代的智能商业真正到来了。
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