本周早些时候，特斯拉宣布提高其全系列汽车的价格。这是这家电动汽车制造商本月第二次提价，上周该公司提高了部分远程车型的成本。
通货膨胀正在推高整个汽车市场的价格，但 Model 3的价格可能是特斯拉最担心的，因为它的基本型号应该是能够负担得起的。
后轮驱动的价格从44,990美元上涨到46,990美元，而远程版的价格从51,990美元上涨到54,490美元。
几天后，另一个坏消息传来，中国官员开始封锁全国各地的大型人口中心，以应对2019冠状病毒疾病的新一轮疫情。
这些停工迫使特斯拉关闭了它在上海的工厂几天，但是现在公司又回到了它在世界上最重要的工厂里生产汽车。
特斯拉重启中国生产
据报道，由于冠状病毒感染在中国呈上升趋势，导致全国范围的工厂停工两天后，该公司上海工厂于周五恢复生产。
上海已经开始放松对 Covid 的管制，允许24小时工厂的工人有正常轮班工作所需的自由。
据报道，该工厂从当地时间早上7点开始重新开始两班制生产，全天候运转。返回的工人需要接受2019冠状病毒疾病检查。
特斯拉与中国关系密切
特斯拉是美国领先的市场份额领导者，但是埃隆 · 马斯克和公司知道公司的成长期望与其海外业绩紧密相连。
与许多与中国政府关系不稳定的美国科技公司不同，马斯克和特斯拉在谈判桌上占据了相当重要的位置。
本月早些时候，马斯克与中国驻美国大使同行。
与政府官员的密切联系正在给特斯拉带来回报，特斯拉在2021年最后三个月每个月的交付量都超过了5万辆。这个速度使得特斯拉每年在中国交付超过60万辆汽车。该公司在中国生产了47万辆汽车。
去年11月，特斯拉宣布计划投资12亿元(1.8791亿美元)扩大上海工厂的生产能力。特斯拉是中国唯一一家全资拥有的外国客车工厂，没有被迫由合资企业运营。
2021年，马斯克说，特斯拉在上海的工厂现在已经超过了弗里蒙特工厂的生产能力，该工厂去年生产了近45万辆。特斯拉在2019年12月开始生产后仅仅几年，就把上海的工厂变成了新的主要出口中心。
发表评论