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市场分析

“特斯拉模式”揭示投资者对上海的热爱

特斯拉

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新的管理规则为大型产业聚集提供了平台,优化了商业环境

特斯拉上海工厂生产线上的员工

电动汽车巨头特斯拉在2月底发布的一份通知中宣布,将在其位于中国(上海)自由贸易试验区林港特区的超大型工厂中增加更多的汽车零部件车间。这家500亿元人民币(78.6亿美元)的工厂投入运营仅仅两年。

这些数据应该能解释很多问题。

中国乘用车协会表示,特斯拉2月份在中国交付了56,515辆汽车,连续第六个月超过了50,000辆的门槛。今年2月,通用汽车从中国向世界其他地区出口了33315辆汽车,同比增长339% 。去年,上海工厂承担了特斯拉年产量的一半。

特斯拉在其2021年财政报告中强调了上海工厂的重要性,特别是当全球供应链,包括物流,劳动力和其他制造部门仍然受到2019冠状病毒疾病疫情的挑战。

一个双赢的局面已经形成。特斯拉工厂所在地临港的电动汽车工业得到了发展,并在2021年成为该地区第一个人民币1000亿元的新兴工业。建立了一个安全、独立、可控的工业生态系统,涵盖了汽车芯片、自动驾驶仪系统、室内设计和新材料精密抛光。临港当地管理部门表示,到2025年,这个行业的市值将超过3000亿元。

汽车零部件制造商在长江三角洲地区的城市设立了工厂,如江苏苏州和浙江台州,距离上海工厂只有四个小时的车程,已经形成了一个大型的产业聚集,这不仅补充了特斯拉的生产,也为当地经济注入了巨大的活力。

2020年9月下旬,特斯拉上海市经济和信息化委员会的总工程师说,“特斯拉模式”应该推广到更广泛的范围,这样,城市的商业环境将更加合法、国际化和便利。

据上海市政府介绍,2021年,上海采用“特斯拉模式”共启动了19个项目,每个项目吸引了100多亿元的投资。在2018年7月与上海市政府签署协议后,特斯拉在上海的超大型工厂——美国以外的首家超大型工厂——仅用了16个月就生产出了第一批汽车。

已采取新措施使高效率成为可能。在临港,工业用地可以多种用途,这在上海还是第一次。在检查运输项目时,只需要核心材料进行审查,以后可以提交补充文件。

“特斯拉模式”的核心价值之一——新项目的简化审查程序,已经发展成为上海自3月1日起实施的外商投资项目审查和记录的新管理规定。

根据新的规定,不需要附上任何文件,例如公司的收益报表或资本和信用证明。可在政府网上行政平台共享的文件不应重复提交给不同的政府部门。公司可以在线记录新项目的所有信息,并生成证书。

这项新规定是上海为改善其商业环境所做的诸多努力之一。在一月下旬举行的上海市第十五届人大第六次会议上,上海市市长龚正表示,今年将出台一百七十二项新政策,进一步改善上海的营商环境。

在一月下旬发布的旨在吸引更多投资到上海的指导方针中,优化商业环境也得到了强调。指导方针说,促进外国投资的服务应该通过协调不同的项目和简化申请材料来改进。

沃尔沃建筑设备中国公司执行董事徐表示,跨国公司的战略通常取决于市场的开放程度和商业环境。

他说,在中国(上海)自由贸易试验区采取的创新政策的帮助下,自2018年在上海自贸区开设第一家离岸贸易业务以来,该公司的收入在两年内增长了一倍以上。2020年4月,该公司有信心将其地区总部从新加坡迁至上海。

截至2021年底,至少有827家跨国公司在上海设立了地区总部,而在2011年底,这一数字仅为347家。

上海市商务委员会(Shanghai Municipal Commission of Commerce)官员在2月底的一次新闻发布会上表示,在当地政府提供的精确服务中,政府正在继续努力促进外国投资。

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