大众汽车50亿美元投资Rivian，押注电动汽车未来

大众汽车近日宣布将投资50亿美元（约合363亿元人民币）于美国电动车企Rivian，双方将成立平等控制的合资企业，共享电动汽车架构和软件。这一投资使Rivian股价大涨50%，市值有望增加60亿美元。相较此前投资小鹏汽车50亿人民币，这次押注显然更大，合作也更深入。

一个缺钱，一个缺技术

大众的投资对Rivian至关重要。Rivian虽被称为“特斯拉杀手”，但其财务状况糟糕，2023年亏损54.32亿美元，自成立以来从未实现季度净利润。尽管收入有所增长，但其每辆车仍亏损近3.9万美元。为节省成本，Rivian不得不简化生产流程，降低了35%以上的生产成本。

根据双方协议，投资将分三批进行，首批10亿美元通过可转换债券形式注入，剩余40亿美元则分两次在2025年和2026年投向Rivian的普通股和合资企业。此次合作将帮助Rivian推出中型SUV R2和跨界车R3，并完成佐治亚州工厂建设。

投资小鹏与Rivian的区别

大众投资Rivian的金额远高于小鹏，50亿美元相当于小鹏投资的7倍。大众与Rivian合作更多聚焦于技术平台，共同开发下一代纯电动汽车和软件，双方将以50:50比例组建合资企业。而与小鹏的合作，主要针对中国市场，基于小鹏的技术平台开发B级和A级电动汽车，产品定位更为本地化。

为北美市场布局

大众此次投资Rivian的战略意图明确，旨在进入美国大型SUV和皮卡市场。大众的电动SUV ID4在美国市场表现平平，Rivian则擅长越野车和皮卡的设计，双方的合作能够弥补大众在该领域的不足。此外，大众的Scout品牌也将借助Rivian技术，开发纯电动越野车和皮卡，计划2026年底投产，力图征服北美市场。

大众此次大手笔投资Rivian，既是为Scout品牌铺路，也是其在美国市场的重要战略布局，尽管风险不小，但对未来的市场回报充满期待。

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