新能源车逐渐成为出行新宠，但充电桩的“超时占位费”却让不少车主感到意外。近日，特斯拉车主因充电后未及时驶离充电桩，被收取高额费用，引发网上热议。特斯拉的收费标准尤为引人注目，超时费每分钟高达3.2元，若充电站满位，费用更是翻倍至6.4元，且无上限。
特斯拉客服建议车主充电后5分钟内挪车，以避免额外费用。这一规定虽让部分车主感到不满，但也有人认为这是对那些充电后仍占用车位的车主的一种有效约束。特斯拉表示，此举并非为了盈利，而是为了提高充电桩的利用率，确保其他车主能够及时充电。
特斯拉还设置了“宽容期”，充电完成后5分钟内离开不计超时。若充电站设备使用率超过50%，超时费开始累积。这一政策在一定程度上体现了人性化，但也提醒车主珍惜时间和公共资源。
网上对此规定的看法不一，有车主支持这一措施，认为能有效解决“僵尸车”问题，提高充电效率。也有网友调侃，认为这反映了“时间就是金钱”的现实。无论如何，这一争议凸显了在新能源车普及过程中，如何平衡个人利益与公共资源利用效率的问题。
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