许多人可能不知道，但特斯拉 Model X 车款实际上具有一个“生化武器防御模式”（Bioweapon Defense Mode）。许多人都怀疑这只是马斯克想出的另一个噱头，但从之前美国加州发生的野火来看，这项功能或许有着意外的妙用。
之前，加州面临当地有史以来最具破坏性的野火，光是位于北部的坎普野火（Camp Fire）就使得当地超过6,700座建筑物被烧毁，接近25万人被迫离开家园。尽管加州当局尽了最大的努力，火势目前仍然无法受到控制。
而在这样野火肆虐的情况下，加州地区的空气质量自然也受到影响，但特斯拉车主也在这过程中发现驾驶特斯拉车辆带来的意外好处。
许多受野火影响地区的特斯拉车主指出，由于车辆存在的生物武器防御模式，车内的空气质量有效获得了保持，尽管空气质量因野火而恶化，但坐在特斯拉内的驾驶和乘客还是可以呼吸到清新的空气。
其中一位 Model X 车主 @Andrei Bulu 甚至在推特上贴出几张照片，显示在经过湾区时空气质量是如何受到野火的影响，而在启动生物武器防御模式后，车内的空气质量数字又是如何显著出现改善。
在 Model X 初登场时，马斯克谈及生物武器防御模式功能的解说，曾让台下观众发出欢快的笑声。当时马斯克解释，由于 Model X 有着大型过滤器（HEPA），空气过滤功能约是普通燃油汽车的10倍。
而在后来推出的 Model S 车款上，生物武器防御模式又比一般高级汽车过滤器的效果提升了100倍，特斯拉强调，这项功能能够“去除至少99.97%的悬浮微粒和气态污染物，包含细菌、病毒、花粉以及霉菌孢子。”
尽管特斯拉后来在针对 Model X 的受控测试中证实了这项说法——在受到极端污染（PM 2.5）的泡沫内，HEPA 过滤器只花了2分钟便清理了车内的所有空气，并在接下来的几分钟使车辆周围的空气也变得清洁，许多怀疑者仍对这项功能的实用性有所质疑，认为所谓的“生物武器防御模式”只是特斯拉的另一个营销噱头。
但如今看来，特斯拉车辆的这项功能确实也帮助车主在野火肆虐下仍可以呼吸到清洁的空气，而马斯克也希望利用这项功能，协助载送灾民从野火肆虐的地区逃离。
不论是在玛丽亚飓风肆虐波多黎各后提供 Powerwall 电池组协助当地重建、在铅水危机时为美国弗林特市学校出资购买水过滤系统，还是在泰国面临洞穴救援困境时赶工打造小型潜艇送往当地，多年以来，在社会需要帮助的时候，马斯克一直都愿意透过旗下公司的力量伸出援手。
尽管有些协助被部分外界人士形容为公关手段，甚至被批评为不切实际引来骂名，但无论对马斯克或旗下公司观感为何，愿意付出时间和金钱的努力仍是值得赞赏。毕竟这种吃力不讨好的“作秀”，很多公司恐怕不见得愿意这么做。
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