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特斯拉单车利润是丰田的八倍,传统汽车厂商巨头正努力缩小与tesla的差距

特斯拉model x图片

特斯拉之所以能够在价格战中占据优势,背后的原因是其在制造成本管理方面的极致追求。特斯拉的单车利润达到9570美元,是全球头号汽车制造商丰田的8倍。特斯拉也一直在努力削减成本,自2018年以来,Model 3的制造成本已经实现了30%的改善。未来几年,特斯拉还计划使制造下一代汽车的成本削减50%。

竞争对手们也意识到了这一问题,传统汽车制造商正在与特斯拉的利润率进行比较,迫切需要缩小与特斯拉的成本差距。为了削减成本,福特已经开启了一项裁员计划,而通用汽车也被曝拟裁减500名受薪员工,以保留现金并提高利润。同时,由于无法在欧洲生产价格合理的电动车,一些头部制造商开始倾向于在制造成本更低的国家建厂生产。

特斯拉上海超级工厂车间
特斯拉上海超级工厂车间

在这轮价格战的推动下,对成本的管理是否也将引发新一轮内卷?目前还不得而知,但在未来的竞争中,成本控制将成为车企取胜的关键因素之一。

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