日前,特斯拉CEO埃隆-马斯克在特斯拉第四季度财报电话会议中指出,特斯拉保险产品已经在市场中留下了深刻的印象,其他大型汽车保险公司被迫为特斯拉提供优质的费率。
马斯克还提到了该企业正试图通过进军保险领域来尽可能减少“不合理高”的维修成本。
特斯拉报告第四季度收益为243.2亿美金,其中汽车收益为213亿美金,汽车毛利率为过去五个季度的最低水平,为25.9%。截至去年底,保险业务的年保费运行率为3亿美金,而且每季度增长20%。
特斯拉去年推出的新生保险业务,该业务使用即时驾驶行为数据来确定特斯拉车主的保费。在美国,特斯拉运营的州平均有17%的用户使用特斯拉保险产品,这个数字仍在继续增加。
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特斯拉发现,保险业务促使客户更具有内在黏性。
摩根士丹利分析师认为,由于其定价复杂性和分销策略,特斯拉保险可能对美国汽车保险业构成长期威胁。
马斯克表示:“通过特斯拉具有竞争力的价格为汽车提供保险,这使其他汽车保险公司为特斯拉提供更好的价格,因此,特斯拉保险的影响比想象的要大。”
马斯克还强调:“我们希望在特斯拉发生碰撞时把检修成本降至最低,并降低特斯拉保险的成本。之前,我们事实上并没有很好地理解这一点,由于其他保险公司会承担费用。事实上,某些情况下,成本高得不合理。”
事实上,特斯拉已经调整了汽车的设计,并对汽车软件进行更改,以最大程度地减少检修成本。
(https://teslacar.vip 特斯拉汽车中文网)
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