特斯拉汽车中文网快讯，就在大家都猜测马斯克将挑选新的特斯拉CEO时，马斯克却跳出来表示自己会考虑“是否辞掉推特总裁”，还在网络上发起了一个投票，并强调会遵守投票结果。
马斯克440亿美金接下推特以后，发觉这是个无底洞。为了能拯救自己的这一笔投资，马斯克迫不得已放下手上的其它工作，带上行李跑进推特去打地铺，从人事部门到会计，从业务到技术，马斯克都要事必躬亲去参与“拯救”。
推特被马斯克收购以后，也经历了非常大的波动，从大裁员开始，到各个广告主中断对推特的广告营销，但马斯克为了收购而大量借债，债券兑付却已经刻不容缓了。
为了解决债务问题，马斯克只能在特斯拉股价连续下跌的过程当中依然售卖特斯拉股票，上周周一至周三，马斯克再度低点套现约2200万股特斯拉股票，价值约36亿美金（折合rmb250亿元）。
近一年来，特斯拉股价一直都“跌跌不休”。截止到当地时间12月14日，特斯拉年内累计跌幅早已达60%；总的市值仅剩4913.28亿美金，较年初跌去约7442亿美金（折合rmb51813亿元）。这同样是其市值自2020年11月至今首度跌破5000亿美金价位。同样的在今年，马斯克也已经多次售卖特斯拉股票，售卖的特斯拉股票总额达到近400亿美金，等同于收购推特的钱。
特斯拉股价不断狂跌，马斯克让自己成为大空头不断抛售股票是因素之一，更大的原因是特斯拉的股东们，很不看好“丧失马斯克关注”的特斯拉末来，特斯拉董事会甚至认为，马斯克无暇分身关心特斯拉，马斯克早已胜任不了特斯拉CEO这一角色。
也有投资机构觉得，假如特斯拉失去了马斯克，会褪去科技公司的形象，重新回到一家普普通通的汽车制造公司，而且生产过剩的汽车公司……如果按这一概念再次给特斯拉估值，则特斯拉股价起码在目前的位置上还要跌去80%，这对马斯克本人与特斯拉股东来说是毁灭性的。
为了这个440亿美金深陷泥潭的数字广告企业，而让一家智能驾驶企业估值跌掉5000亿美金，这个生意明显是很不划算的，因此止损应是马斯克必须做的选择。
据内部人士称，马斯克家族办公室的董事总经理贾里德·伯查尔上周与潜在投资人展开了直接接触，希望每股54.20美金的价钱售卖推特个股，这和马斯克今年10月将推特私有化时付款的价钱一样。换句话说，马斯克都准备出手推特了，即然挽救不了它，卖掉它少亏点钱可能是一个不错的选择，因此辞掉推特总裁是第一步。
但是大部分媒体都感觉马斯克已经无法脱手，由于推特在手上早已经历了一个快速崩坏的过程，目前它的价值早已远低于440亿美金这样的估值，短期看，推特是砸在马斯克手里了，马斯克因收购推特债务缠身。
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