高性能版Model3特斯拉破百多少？3.3秒堪比超跑。
我刚提了一辆特斯拉Model3高性能版，不得不说电驴是真的爽，想当初的我也是一个燃油党，排气的怒吼、换档的铿锵这些才是一辆“车”的灵魂。可是万万想不到……摧毁这些想法只需一脚电门…
让我下决心尝鲜选购它原因，其实最大的原因不是动力，不是电动车的安静，也不是指标难题，而是…油价
去年我是看都不看电车一眼的，但今年的油价如同坐火箭一般高涨，假如买个燃油小钢炮（本来想等第八代高尔夫GTI，但是一直不上市，并且貌似评价一般，因此割爱了…），激烈驾驶动辄15、16的油耗，实在是扛不起。
关于这车，先讲喜闻乐见的缺陷吧，我个人使用缺陷无非就两个：
1、充电最后的绢流真的是太慢了，强迫症不充满浑身难受；
2、也不算很大的缺陷，音箱有点拉垮，甚至不如15万的国产车；
其它的基本没啥问题，可能我运势比较好，这台车的接缝都在能接受的范围内。
再说动力，电动车跟汽油车完全是两种不一样的驾驶感受，电动车的加速、静谧性，都是燃油车很难做到的，特斯拉model 3高性能版，3.3秒就能破百，这要是放在燃油车上面，100万以内好像真没有3.3秒破百的车。（法拉利LaFerria用的6.3L V12发动机，还得3秒破百呢……）
高性能版Model3特斯拉破百多少？3.3秒堪比超跑。
相比动力，操控也真的是太爽了，方向盘基本没有虚位，小幅上下打方向盘，车体就会跟着上下小幅摆动，开起来比那些所谓的性能车、钢炮车爽太多了。
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