有人说是为了增加续航，这只是表面现象，背后的秘密，你肯定不知道。
我先问大家一个问题，单踏板模式，也就是加速踏板踩下加速松开减速，这种模式当前最大的争议在哪里，不安全？
很多人觉得它有安全隐患，为什么会这么想？这是因为和大家多年以来形成的驾驶习惯是不同的，不同就意味着驾驶员必须要去改变当前的习惯，去适应这种单踏板模式的新的驾驶模式，改变一种习惯，往往是痛苦的。
因为我们的大脑神经经过长期的训练，已经形成了固定的脑回路，也就是所谓的下意识，那么我们的习惯能改变吗？
当然是可以的。
改变用户的习惯只需要两点，第一就是有一定的频次，多次去塑造用户的行为，并且把这种行为植入到潜意识里面，然后频次越高就越容易形成肌肉记忆。第二就是提供超预期的用户体验和价值，这也是核心，我们对于这种习惯的改变往往不情愿的，除非它很值得我们尝试。
回归到正题，首先单踏板的模式是必须要有足够的频次来形成我们的潜意识和肌肉记忆的，我们每天都在用特斯拉踩下加速，松开减速，紧急情况踩刹车，这种高频的训练，所以我们的肌肉记忆就形成得很快。
另外单踏板也提供了超预期的用户体验和价值，我觉得尤其像在城市道路开，堵车的时候，开燃油车走走停停，我们要在油门和刹车来回的切换，这样其实很累。
单踏板模式它只需要控制加速踏板或者说电门踏板，然后偶尔踩一下刹车，这样体验下来确实非常的舒服，非常省力，这就是超预期，所以并不存在安全问题。
可能有人又要问了，为啥特斯拉非要让用户去改变习惯。
其实，如果问你当今新能源汽车第一品牌是谁？
你的第一反应肯定是特斯拉，所有的新能源汽车都在对标特斯拉，这就是大家的潜意识反应，就说明特斯拉这个品牌已经深入人心，谈到新能源汽车第一反应是特斯拉，就像说智能手机第一反应是苹果一样，这样的公司创造的产品都会有颠覆性的创新，而颠覆性的创新都会改变用户的习惯，很多人开完特斯拉就再也开不回传统燃油车了。
我相信这是很多特斯拉车主的真实体验。通过这种颠覆性的创新去改变用户的习惯。一旦用户建立习惯，他就会认为这个功能就是这个品牌的，从而加深这种品牌在他心中的地位，所以做好用户体验，攻心才是上策。
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