日本有一些工程师拆了一台特斯拉的model 3，惊奇的发现特斯拉的电子控制系统领先大众丰田这些传统汽车大厂6年的时间了，其实特斯拉领先在哪？
我们也能很容易的看到它领先在了集成电子控制和自动驾驶这些地方，其实特斯拉的这些技术包括资金，这些大厂是没问题的，是可以做出来的，但是这些汽车厂商他们担心了一个咱们想不到的问题，他们担心他们的供应链，因为特斯拉这种电控电子技术，包括自动驾驶，很简单的一块电脑就给解决了。
虽然这块电脑里面很复杂，但是放在传统车企上，传统车企要淘汰很多电子元件，包括很多电脑，很多电子，很多电路板等等，每一个小东西可能就是一条供应链，供应链工厂几百好几千号人，如果你丰田不要我们的小电池了，我们可能全都倒闭了，传统车企每做一道减法都可能面临多方面的谴责。做电动车的话他们要淘汰很多类似这样电子厂的供应链，内部推进电动化是很困难的。
总结，就是以前汽车供应链对这些汽车大厂起到了很大的推进作用，但是现在电动改革的时代，这些供应链反而就拖了这些传统车企的后腿。
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