近日，《商业内幕》报道了Uber CEO达拉・科斯罗萨西对特斯拉CEO马斯克提出的Robotaxi设想的质疑。马斯克曾提出，特斯拉车主可以在车辆闲置时，将其作为自动驾驶出租车出租，形成私人车队，预计车主每年可额外收入约3万美元。
科斯罗萨西对此表示怀疑，他质疑车主是否愿意让陌生人使用自己的私家车，并对Robotaxi能否满足高峰时段需求表示担忧。他认为，车主可能在高峰时段需要用车时，正好是需求最旺盛的时候。此外，他还指出马斯克可能低估了自动驾驶出租车业务的复杂性，包括硬件制造、交易驱动和客户服务等方面。
科斯罗萨西强调了Uber在调整司机数量以适应需求波动方面的优势，并提出了一些实际问题，例如乘客在车内突发疾病或遗失物品的处理方式。
尽管提出质疑，科斯罗萨西也表达了与特斯拉合作的意愿。他提出，特斯拉可以制造自动驾驶汽车，并与Uber合作，将其转化为叫车服务。科斯罗萨西表示，Uber愿意利用15年的经验和数百亿美元的投资，向合作伙伴提供平台资源，希望特斯拉能成为合作伙伴之一。这表明，尽管对马斯克的设想持保留态度，Uber仍对自动驾驶技术持开放态度，并寻求合作机会。
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