特斯拉Cybertruck的交付一再延期，为何难产？

近日，据报道，特斯拉的全尺寸皮卡特斯拉Cybertruck预计将再次延期交付。该车呈现出直线设计、超高硬度冷轧30X不锈钢及“ExoSkeleton”设计，拥有未来气息。作为该车最大的亮点，这种钢材料非常坚硬，从而无需加强面板内部以保护乘客，相较于传统汽车采用横梁和纵梁保护乘客安全的方式，其外表面就能保证安全。

然而，特斯拉的Cybertruck交付一再延期，何以难产？随着Cybertruck信息的不断公开，预定量也大大超乎想象。到目前为止，共预约了180万台。尽管消费者反应热烈、希望量产，但原定于2021年上市的日程再次推迟到2022年和2023年下半年。

上月泄露的特斯拉内部文件显示，Cybertruck因“工程问题”在开发和量产上遇到困难。报告显示，以批量生产为目标进行测试的“Alpha原型版”Cybertruck单车较大，这种单车容易发生漏水和NVH表现糟糕。另外，样车也比当初设计的产生了更多的噪音。Alpha原型版本在确保扭转刚性方面也面临困难。

特斯拉工程师表示：“目前Alpha原型的性能严重偏离了目标值，这对特斯拉来说是相当令人担忧的部分。如果Cybertruck进行调整的话，那么重量会增加，会破坏固有的设计。”其次制动及操纵性能问题也需要解决。

特斯拉宣布将从2023年下半年开始着手生产Cybertruck，批量生产将从2024年开始。虽然比原计划晚一些推出，但消费者对于这款富有未来气息的车辆仍然充满期待。

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