当你开车回老家，别人问你这是什么车，你已经输了。从事汽车行业10年的老兵来回答。
你问我，比亚迪怎么样？我会说：好的！好的！好的！刀片电池，国产之光，中国版漫威斯塔克工业！
你问我：你买哪一个？
我选择特斯拉。
实际：你买我推荐，我买我不买我不买
再说一遍。我同意黄渤说的一句话：一颗星星的光芒不会遮住另一颗星星的光芒。
虽然我们在这个行业已经有这么长时间了，但我们基本上手机上没有XX世家，X车网，X车帝这种app。很多汽车媒体想要创造的是差异和矛盾，这样才能有谈话、话题和冲突。但真的是这样吗？
多年来，当我们接触到这么多客户时，我们统一地认为：1客户不知道他们想要什么车。2.客户对自己的车了解不多。3.客户在使用中与竞争产品的车型之间的差异并不明显。这些结论不解释如何得出，否则他们可以写论文。我们只谈论结果。
结果就像25万以下的车，闭上眼睛，不考虑社交表现(面子)随便买。只要外观和价格空间可以接受。对于你来说，区别不大。因为你只是在交通。雅阁和天籁，汉和小鹏。大多数车主开不出来。原因是，你可能刚开始就觉得“嘿，有点不一样”。开了一个星期，你发现没什么。因为你只需要一个交通工具。那些所谓的评价其实都是放屁，就像你给奶奶买手机一样。你解释了很长时间的骁龙888和麒麟9000，她使用起来其实是一样的。
回到比亚迪。我认为“现实生活中的斯塔克产业”已经非常接近比亚迪的真实规模。我的城市也是李书福的家乡，一个三线城市。这两个品牌的原始设备制造商。我们也有很多机会亲自体验它。值得支持，尤其是在宣布了铆钉效应后。相信未来的发展。
品牌需要成长和理解。byd十几万的王朝和海洋，没问题，但200万的王朝和海洋，社交上不如model3和modely，不要从机械的角度来说。纯粹的虚荣心和面子的水平。人们可以谦逊，优雅，但本质上仍然有虚荣心。你开100万的车，或开20万的车，只是体验不一样。但是如果你没有车，或者只是开几万的车，那么特斯拉的优势是有目共睹的。
另外，关于我自己，我在BBA工作了很长一段时间。无论如何，这个品牌有相应的车型选择，我也准备买新能源suv。经过一段时间的考虑，我直接下定决心。虽然我还没有提到，但我可以想到，我必须被老板问到，偶尔还要蹭企业的充电桩。我想说的是，我的选择一定要考虑很多方面。但经验告诉我们，即使我们的家人买了一辆车。不要给个人建议，只要说：好吧，好吧。就这样。所以你买我推荐，我买我不买！
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