特斯拉汽车中文网小编看到网上有一篇新闻，湖南衡阳有人为一辆特斯拉新车开光，上香点蜡，还拿着竹立香。给特斯拉开光，这种做法你赞成吗？
这令人感到惊讶：车辆是否安全，除了驾驶员自身的因素外，根本上还是取决于车辆自身的品质。若所谓的开光就能确保安全驾驶的话，那还要交通法规干啥？
从此去看，给特斯拉开光的车主行为看似是求个心安，但身后其实就是一种封建迷信。
这样的行为实际上更像是获得心理上的抚慰。但心安不等于车安。车主求心安的举动，并不意味着就有了神佛庇护，并不能获得真正的安全，更不可能会有仙人协助车主在紧急时刻制动刹车。
的确，最近因为多起特斯拉交通事故，让一些车主对这一品牌安全性形成了一些顾虑，这种心情能理解，但靠诉诸迷信来求安全，明显是不得其法。
事实上，给车开光的不只是特斯拉车主，一些其他品牌车主也会有类似行为。对当地来讲，这也不是第一次发生类似事情。
新实施的《宗教教职人员管理办法》要求，宗教教职人员不可组织、主持或是参加未经批准的在宗教活动场地外举办的宗教活动。
从此看，给特斯拉开光，在宗教活动场地以外举办宗教活动，早已涉嫌违法违规，本地有关方面该及时依法惩治。
说到底，开光保不了安全，安全要靠科学，要靠规范操作。持照驾驶，遵守交规，礼让行人，保持车距，不闯红灯，不路怒……这些才是安全的核心。
自然，针对车主的有病乱投医行为，有关车企也要有所思考，要注重车主的安全焦虑，继续增加技术投入，提高车辆品质，给车主以更加确立的归属感。
说到底，求心安不如求车安，车企和消费者共同努力，营造良好的用车环境，也许比给特斯拉开光要靠谱得多。
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