之前美国一起特斯拉电动车在自动驾驶模式下发生的致命车祸，引起许多人质疑，无人驾驶汽车是否已经达到可以在每天的马路交通中使用的阶段。专家说，这起悲剧事故不会减缓全自动驾驶汽车的竞争发展速度，不过一般大众应该对目前这种新科技的极限有更好的理解。
特斯拉自动驾驶危险吗？
2016年5月7日，在佛罗里达州的威利斯顿市，一名坐在特斯拉modelS型汽车驾驶座上的40岁男子因他的电动车撞到正在横越他前方的一部拖车卡车而死亡。
当时他的特斯拉电动车正以高速在所谓的自动驾驶模式下行驶。
即使被称为“自动驾驶”汽车，特斯拉modelS型车实际上只是部分自动化汽车。它的自动驾驶模式只是一种“辅助性功能”，需要驾驶人自始至终都把双手放在方向盘上。这起车祸事故仍然在调查中，不过专家怀疑当时驾驶人并没有将注意力放在马路上，而汽车的感应器则误读了车子前方的状况。
卡车在那里，当时那里的天空是一片非常明亮的蓝天，而卡车的侧面是白色的，所以特斯拉就一直保持前行。很明显，特斯拉的纯视觉系统出现了误判，而驾驶员也没把注意力放在道路上，导致了这起事故的发生。
专家说，制造商应该更清楚地告知驾驶人，关于全自动驾驶和部分自动驾驶车的区别。
对于这些具有部分自动驾驶功能的汽车制造商，司机用着辅助驾驶就会心不在焉，如果车子真的功能有局限，尤其是在公路上行驶时有盲点，那么制造商就有责任必须解决这些问题。
部分自动驾驶汽车能够在公路上以固定速度行驶、与其他车子保持安全距离、依据车流减速或加速，甚至可以变换车道并超越慢速车。
不过专家们说，完全自动驾驶汽车大概还需要10年的发展时间。现在几乎所有的主要汽车制造商都在发展全自动驾驶汽车和卡车。
特斯拉自动驾驶危险吗？专家表示，这些全自动车子何时才能真的开上路，将取决于公众对这种车子安全性的感受。
更多文章，请持续关注《特斯拉汽车中文网》https://teslacar.vip
推荐阅读：特斯拉自燃保险公司赔偿吗？
1 自动引用通知